Es innegable que conducir una moto conlleva más riesgos que manejar otros medios de transporte. Un estudio realizado por Safer City Global Benchmarking for Urban Road Safety para la OCDE revela cifras exactas sobre la peligrosidad de las motos en comparación con otros vehículos.
De acuerdo con este estudio, existe un riesgo 17 veces mayor de fallecer viajando en moto que en coche, por cada kilómetro recorrido. Esta estadística se eleva aún más en los desplazamientos urbanos, donde ir en moto es 32 veces más arriesgado que ir en un automóvil.
La moto no solo es más peligrosa en comparación con los coches, sino que también presenta un riesgo 4 veces mayor de fallecer en comparación con ir en bicicleta, 3 veces más en comparación con caminar, y nada menos que 450 veces más en comparación con viajar en autobús.
¿Por qué las motos son más peligrosas?
La exposición del motorista es uno de los principales factores que contribuyen a la peligrosidad de las motos. Independientemente de si el motorista es culpable o no del accidente, es más probable que sufra lesiones graves debido a la falta de una zona de absorción de impacto en las motocicletas. Además, las motos tienden a perder estabilidad más fácilmente en comparación con los automóviles, lo que aumenta aún más el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Esto se puede observar claramente en un estudio de siniestralidad realizado en 2019, el último año antes de la pandemia de coronavirus. En ese año, perdieron la vida 417 motoristas, lo que representó un aumento de 58 víctimas fatales en comparación con el año anterior. Además, el número de muertes en motociclistas ha disminuido mucho menos en comparación con otros medios de transporte en la última década. Mientras que las muertes en autobús se redujeron en un sorprendente 88% y las muertes en automóviles en un 49%, las muertes en motocicletas solo disminuyeron un 5%.
Estas estadísticas desfavorables también pueden estar relacionadas con el hecho de que el número de motocicletas en circulación ha aumentado considerablemente en los últimos años. En una década, el parque de motocicletas ha aumentado un 38%, mientras que el de autobuses solo ha aumentado un 4% y el de automóviles un 12%. En la Unión Europea, las ventas de motocicletas aumentaron un 8% en 201
En NeoMotor, somos amantes tanto de las motos como de los coches, y no pretendemos criticar a las motos. Sin embargo, es importante que los motoristas tomen conciencia de la responsabilidad que implica conducir una moto. Gran parte de la siniestralidad en este medio de transporte se debe a la falta de formación y preparación, así como a la falta de concentración, como lo demuestra un informe de Dekra sobre seguridad vial en vehículos de dos ruedas (2020). En este informe se menciona un comportamiento llamado conducción en flow, en el cual el conductor se sumerge por completo en la actividad de conducir, disminuye el control consciente y reflexivo, y adopta un estilo de conducción más arriesgado y rápido de lo que sería adecuado. Este estado de flujo a menudo está acompañado de una velocidad excesiva y solo se interrumpe cuando el conductor experimenta una distracción fuerte, como un susto repentino o un miedo. En el tráfico, esto suele estar vinculado a un casi accidente.
¿Es más peligroso andar en bici o en moto?
Ahora bien, cabe preguntarse si es más peligroso andar en bicicleta o en moto. Según el estudio mencionado anteriormente, el riesgo de fallecer es 4 veces mayor al viajar en moto en comparación con ir en bicicleta. Esto se debe a que, aunque ambos medios de transporte son vulnerables en caso de accidente, las motos ofrecen menos protección y son más propensas a sufrir accidentes graves debido a su mayor velocidad.
Sin embargo, es importante destacar que la seguridad en ambos medios de transporte depende de varios factores, como el cumplimiento de las normas de tránsito, el uso adecuado del equipo de protección, la experiencia del conductor y las condiciones de las vías por las que se circula.
Las motos son vehículos más peligrosos en comparación con otros medios de transporte. Existe un mayor riesgo de fallecer en un accidente en moto en comparación con ir en un automóvil, en bicicleta o caminando. Esto se debe a la exposición del motorista, la falta de una zona de absorción de impacto en las motos y la mayor probabilidad de perder estabilidad en caso de accidente.
Es fundamental que los motoristas tomen conciencia de la responsabilidad que implica conducir una moto y se preparen adecuadamente. Además, es importante que se promueva una mayor educación vial y el cumplimiento de las normas de tránsito para reducir la siniestralidad en las motos.
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