Cascos autorizados para motos: todo lo que necesitas saber

Los cascos son uno de los elementos más importantes para la seguridad de los motociclistas. No solo protegen la cabeza en caso de accidente, sino que también ayudan a reducir el ruido y protegen de las inclemencias del tiempo. Sin embargo, no todos los cascos son iguales y es fundamental asegurarse de que cumplan con las normas de seguridad establecidas. En este artículo, te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre los cascos autorizados para motos.

Índice

¿Qué cascos de moto son legales?

A partir del 3 de julio de 2022, todos los cascos de moto fabricados y comercializados en Europa deben cumplir con la homologación ECE 22-0Esta nueva norma es mucho más exigente en términos de pruebas de impacto y cambia la forma en que los cascos de moto se fabrican y certifican.

La pregunta que surge de inmediato es si es necesario cambiar el casco si cumple con la antigua normativa ECE 22-0La respuesta es no. Los cascos homologados según la norma anterior siguen siendo legales y seguros. De hecho, la homologación 22-05 es más exigente y segura que la homologación DOT americana.

Aunque los cascos homologados según la norma 22-05 seguirán siendo legales, a medida que se agoten los stocks, los comercios comenzarán a vender cascos homologados según la norma 22-0Sin embargo, hasta el año 2024, convivirán ambas homologaciones, por lo que no hay necesidad de preocuparse.

¿Cuál es la principal diferencia entre las normas 22-05 y 22-06?

La principal diferencia entre ambas normas radica en las pruebas de impacto. Mientras que la norma 22-05 establecía 6 puntos de control de impacto en el casco, la norma 22-06 establece 12 puntos de control. Además, las pruebas deben realizarse tres veces, dejando caer un peso desde una altura de 4 metros a diferentes velocidades. También se incorpora un test de impacto rotacional, que simula los movimientos de torsión que ocurren durante un choque contra el asfalto.

Otra diferencia importante es que la norma 22-06 también establece requisitos para las viseras y láminas antivaho. A partir del 3 de julio de 2022, todas las viseras y láminas deben estar homologadas y someterse a pruebas de impacto de alta velocidad.

¿En qué mejora la norma 22-06 respecto a la norma anterior?

Además de las pruebas de impacto más rigurosas, la norma 22-06 también incluye mejoras en otros aspectos. Por ejemplo, ahora se debe indicar el año de producción del casco y las tallas y medidas se unificarán en centímetros. Esto facilitará la elección del casco adecuado para cada motociclista.

Otro aspecto importante es que la norma 22-06 elimina la posibilidad de fabricar cascos con partes reforzadas solo en los puntos de impacto. Ahora, todo el casco debe cumplir con el mismo estándar de resistencia, lo que puede resultar en cascos más voluminosos y pesados.

¿Hasta cuándo será legal mi casco 22-05?

Según el calendario establecido por la Unión Europea, a partir del 3 de junio de 2023 ya no se permitirá la producción de cascos con la norma 22-0A partir del 3 de enero de 2024, cada país miembro decidirá qué hacer con los cascos homologados según la norma anterior.

Por lo tanto, los cascos homologados según la norma 22-05 seguirán siendo legales durante un tiempo. Sin embargo, muchas marcas importantes ya están fabricando cascos que cumplen con la nueva normativa, por lo que es recomendable elegir un casco que cumpla con la norma 22-06 si es necesario renovar el casco.

¿Cómo saber si un casco de moto está homologado?

Para asegurarte de que un casco cumple con la normativa de homologación, debes buscar ciertas características en el casco. De manera obligatoria, el casco debe tener la marca o modelo del fabricante, las siglas DOT, la norma que cumple (en este caso, fmvss 218 ) y la palabra certified bajo la norma que cumple.

Es importante recordar que los cascos baratos y de dudosa procedencia no suelen cumplir con ninguna normativa de seguridad. Siempre es mejor invertir en un casco de calidad de una marca reconocida, ya que la seguridad no es algo en lo que se deba escatimar.

Los cascos autorizados para motos deben cumplir con la normativa de homologación establecida. Aunque los cascos homologados según la norma 22-05 seguirán siendo legales y seguros, es recomendable elegir un casco que cumpla con la norma 22-06 si es necesario renovar el casco. La norma 22-06 establece pruebas de impacto más rigurosas y también incluye requisitos para las viseras y láminas antivaho. Recuerda siempre buscar las características obligatorias que indican la homologación de un casco antes de comprarlo.

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