La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un proceso obligatorio en muchos países para garantizar que los vehículos cumplan con las normas de seguridad y emisiones establecidas. En el caso de las motos, la VTV es igualmente importante para garantizar la seguridad de los conductores y otros usuarios de la vía. En este artículo, te explicaremos cómo es la VTV para motos y qué aspectos se verifican durante el proceso.
Qué se verifica en la VTV para motos
La VTV para motos implica una serie de verificaciones que se realizan en diferentes componentes del vehículo. A continuación, te detallamos los aspectos que se revisan durante la VTV para motos:
Alineación de ruedas directrices
Se verifica la alineación del eje delantero al vehículo. Esto se realiza pasando la moto por una placa alineadora que indica la convergencia de las ruedas directrices. Una correcta alineación de las ruedas es fundamental para garantizar una conducción segura y evitar desgaste prematuro de los neumáticos.
Luces, bocina, limpiaparabrisas
La VTV también incluye la comprobación de las luces de la moto, tanto en su alineación horizontal como vertical. Se verifica la intensidad e inclinación del haz luminoso de las luces de largo y corto alcance, así como el correcto funcionamiento de las luces de posición, freno, marcha atrás, antinieblas e intermitentes, entre otras. Además, se comprueba el funcionamiento de la bocina y que el nivel de sonido cumpla con las regulaciones municipales sobre control de ruidos. También se verifica el correcto accionamiento de las velocidades y mecanismos de los limpiaparabrisas, así como el estado de las escobillas.
Comprobación del sistema de frenos
Uno de los aspectos más importantes que se verifican en la VTV para motos es el sistema de frenos. Se utiliza un frenómetro de rodillos para evaluar el estado de los frenos de ambos ejes del vehículo. El tren delantero se coloca sobre los rodillos, que comienzan a girar. La moto empieza a frenar y el sistema calibra el esfuerzo de frenado que se opone al giro. Esta operación se repite para el eje trasero, asegurándose de que las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje no difieran más del 30%.
Mecanismo de dirección
En esta verificación se coloca la moto sobre una fosa y se utilizan placas de detección para comprobar posibles holguras en la dirección y sus componentes. De esta manera, se determinan roturas o desgastes en la dirección y se imprimen movimientos alternativos en varias direcciones a las ruedas directrices del vehículo. Esta verificación es fundamental para garantizar un correcto funcionamiento del mecanismo de dirección y evitar accidentes.
Parte inferior del vehículo
En la parte inferior del vehículo se realiza una verificación visual en la fosa. Se busca posibles roturas, deformaciones o corrosión en el bastidor y carrocería, así como en los órganos o piezas que puedan afectar la rigidez del conjunto. También se observa el depósito de combustibles y sus canalizaciones, así como el estado de las conducciones del líquido de frenos, tubo de escape, transmisión, pérdidas de aceite, etc. Por último, se verifica el estado de desgaste de los neumáticos, ya que unos neumáticos en mal estado pueden comprometer la seguridad del conductor.
La VTV para motos es un proceso fundamental para garantizar la seguridad de los conductores y otros usuarios de la vía. Durante la VTV se verifican aspectos como la alineación de las ruedas directrices, el funcionamiento de las luces, bocina y limpiaparabrisas, el estado del sistema de frenos, el mecanismo de dirección y la parte inferior del vehículo. Es importante cumplir con los requisitos de la VTV y realizar las reparaciones necesarias en caso de que se detecten fallas, para asegurar una conducción segura y responsable.
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