En el entorno de las motos, existen diferentes tipos de motores que se adaptan a las necesidades y preferencias de cada conductor. Uno de los motores más tradicionales y utilizados en motocicletas es el motor varillero. En este artículo, hablaremos sobre qué es un motor varillero, qué motos lo utilizan y cuáles son sus ventajas y desventajas.
¿Qué es un motor de moto varillero?
Un motor varillero, también conocido como motor OHV (Over Head Valves), es un tipo de motor de combustión interna de cuatro tiempos que utiliza varillas de empuje para mover los balancines y accionar las válvulas. Este sistema de distribución de válvulas se caracteriza por tener las válvulas ubicadas en la zona de la cabeza del motor, y no en el bloque.
¿Qué motos utilizan motores varilleros?
Los motores varilleros son comunes en motos de baja y media cilindrada, especialmente en motos clásicas y cruiser. Algunas marcas reconocidas que utilizan este tipo de motor en sus modelos son Harley-Davidson, Royal Enfield y Triumph.
Funcionamiento de un motor varillero
El funcionamiento de un motor varillero se basa en el sistema OHV, en el cual el movimiento del cigüeñal se transmite directamente al árbol de levas a través de piñones o una correa corta. Este sistema permite una mayor compresión de la cámara de combustión, lo que se traduce en un mejor rendimiento termodinámico.
Otra ventaja de los motores varilleros es que su sistema de lubricación es menos complejo que el de otros motores, ya que no requieren lubricación en la zona de las válvulas. Esto reduce la necesidad de mantenimiento y el consumo de aceite.
Ventajas de los motores varilleros
- Sistema de fabricación sencillo y económico.
- No requieren mantenimiento en la transmisión de movimiento entre cigüeñal y árbol de levas.
- Tamaño compacto, ya que el árbol de levas está dentro del bloque del motor.
- Mayor facilidad para implementar elevadores hidráulicos.
- Menor consumo de aceite debido a una menor necesidad de lubricación.
Desventajas de los motores varilleros
- Mayor número de componentes para compensar la distancia entre el árbol de levas y las válvulas.
- Limitación en el número de revoluciones alcanzadas.
- Requieren una holgura importante en los impulsadores.
- Dificultad para trabajar con el árbol de levas, ya que está ubicado en el bloque de cilindros.
- Válvulas más grandes y pesadas que en motores OHC.
- Muelles de válvulas más pesados debido a la necesidad de acelerar el resto de los componentes.
¿Qué significa 4 tiempos OHV?
El término 4 tiempos OHV se refiere a la acción de distribución de válvulas en un motor de cuatro tiempos, donde las válvulas se encuentran en la culata del motor y el árbol de levas está ubicado en el bloque. Esta configuración es característica de los motores varilleros.
Los motores varilleros son una opción popular en motocicletas clásicas y cruiser debido a su diseño sencillo, tamaño compacto y menor necesidad de mantenimiento. Sin embargo, también presentan limitaciones en cuanto a revoluciones y peso de los componentes. Si estás buscando una moto con un motor tradicional y con un estilo retro, las motos con motor varillero pueden ser una excelente elección.
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