El cigüeñal es una de las piezas más importantes del motor de una moto. Su función principal es transformar el movimiento vertical del pistón en movimiento circular, permitiendo así el funcionamiento del motor. En este artículo, te explicaremos los diferentes tipos de cigüeñal que existen y cómo puedes sustituirlo en caso de ser necesario.
Qué es el cigüeñal de la moto
El cigüeñal es una pieza clave del motor de una moto. Su principal función es convertir el movimiento lineal del pistón en un movimiento circular, permitiendo así el funcionamiento del motor. Este componente está presente tanto en motos de dos tiempos como en las de cuatro tiempos. Además, es una pieza desmontable, lo que facilita su mantenimiento y sustitución en caso de avería.
Tipos de cigüeñal
Existen diferentes tipos de cigüeñales, que varían dependiendo del motor y el uso que se le quiera dar a la moto. A continuación, te presentamos los tres tipos básicos más utilizados por los fabricantes:
Cigüeñal de carrera larga
El cigüeñal de carrera larga es el tipo más complicado de montar, ya que requiere modificaciones y adaptaciones posteriores, como la mecanización del cárter. Este tipo de cigüeñal se utiliza principalmente en preparaciones de motos para mejorar sus prestaciones.
Cigüeñal de origen
El cigüeñal de origen es el que viene de fábrica con la moto. Es el tipo de cigüeñal que encontrarás al adquirir una moto nueva. Este tipo de cigüeñal es el más común y se utiliza cuando no se desea realizar modificaciones al motor o se busca volver a las especificaciones iniciales de fábrica.
Cigüeñal reforzado
El cigüeñal reforzado se utiliza cuando se quiere mejorar las prestaciones de la moto. Este tipo de cigüeñal mantiene las mismas características de potencia que el cigüeñal de origen, pero está fabricado con materiales más resistentes y tiene un mayor espesor. Además, incluye contrapesos de equilibración y rodamientos de mayor calidad.
Cómo cambiar el cigüeñal de la moto
Si necesitas cambiar el cigüeñal de tu moto, ya sea porque está dañado o porque quieres sustituirlo por otro tipo, debes seguir los siguientes pasos:
Extraer el cigüeñal
Para extraer el cigüeñal, primero debes separar los semicárteres de la moto. Comienza desmontando el semicárter derecho, que contiene el embrague, y deja fijado en la moto el semicárter izquierdo, que tiene los engranajes. Luego, utiliza un extractor para sacar el cigüeñal, asegurándote de que esté sujeto al rodamiento. Es posible que al extraer la pieza, también salgan la biela y los rodamientos, por lo que es recomendable sustituirlos si están dañados.
Montar el nuevo cigüeñal
Una vez que hayas extraído el cigüeñal antiguo, debes montar uno nuevo. Comienza colocando un extremo del nuevo cigüeñal en uno de los lados del cárter, asegurándote de que el eje esté completamente insertado en el rodamiento. Luego, repite la operación en el otro lado. Finalmente, atornilla los tornillos al cárter utilizando una llave especial y asegúrate de que la distancia entre ambos lados del cárter y el cigüeñal sea la misma.
Es importante realizar las comprobaciones necesarias para asegurarte de que el nuevo cigüeñal funciona correctamente y realizar los ajustes pertinentes. Si no tienes experiencia en este tipo de tareas, es recomendable acudir a un taller especializado para que realice la sustitución del cigüeñal.
El cigüeñal es una pieza clave del motor de una moto, encargada de convertir el movimiento lineal del pistón en movimiento circular. Existen varios tipos de cigüeñales, como los de carrera larga, los de origen y los reforzados. En caso de necesitar cambiar el cigüeñal de tu moto, es importante seguir los pasos adecuados o acudir a un taller especializado para garantizar un correcto funcionamiento del motor.
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